Aunque el origen de esta moda es un tanto imprecisa, podemos decir que empezó en diferentes lugares y en diferentes tiempos y en todos los casos por supuesto fue la necesidad de hacer resaltar su nave de las demás, con mejoras visuales, auditivas o incluso hasta mecánicas.
Debido a que en cada lugar se tenia un estilo diferente para tunear, se crearon las variantes del tuning , las cuales describen o tratan de describir a la tendencia y el estilo de cada una, algunas de estas variantes son:
Debido a que en cada lugar se tenia un estilo diferente para tunear, se crearon las variantes del tuning , las cuales describen o tratan de describir a la tendencia y el estilo de cada una, algunas de estas variantes son:
Lowrider
Donde su principal característica son los aerógrafos pintados en las carrocerías y por supuesto la suspension neumatica, la cual hace que el carro cambie de altura en cada una de sus ruedas.
DUB
Esta variante esta enfocada a las nuevas generaciones de autos muscles, donde la principal características son las llantas grandes, gargantas y el estilo pesado e imponente que solo un muscle puede dar.
Esta variante esta enfocada a las nuevas generaciones de autos muscles, donde la principal características son las llantas grandes, gargantas y el estilo pesado e imponente que solo un muscle puede dar.
Hi-Tech
Principalmente destacados por el exceso de tecnologia implementada en los automoviles, en estos autos destacan las computadoras, pantallas e inovaciones de tipo tecnologicas, principalmente en el interior del auto.
Import
En este estilo destacan principalmente por utilizar o implantar piezas de origen extrangero, pero principalmente de lugares expertos en el tuning como pueden ser Japon, USA o Europa. Aunque podría haber cierta confucion con los demas estilos, ya que la mayoria de los tunners suelen pedir las piezas al aextranjero, este estilo se utiliza principalmente en los autos que tambien son extranjeros tales como mitsubishi, hyundai o nissan.
En este estilo destacan principalmente por utilizar o implantar piezas de origen extrangero, pero principalmente de lugares expertos en el tuning como pueden ser Japon, USA o Europa. Aunque podría haber cierta confucion con los demas estilos, ya que la mayoria de los tunners suelen pedir las piezas al aextranjero, este estilo se utiliza principalmente en los autos que tambien son extranjeros tales como mitsubishi, hyundai o nissan.
Custom
Este estilo es muy parecido al lowrider, pero con la diferencia que este se centra mas en la personalizacion externa del vehiculo como pueden ser carrocerias ensanchadas, modificaciones extravagantes o totalmente originales, osea que no lo encuentras en otro lado.
Este estilo es muy parecido al lowrider, pero con la diferencia que este se centra mas en la personalizacion externa del vehiculo como pueden ser carrocerias ensanchadas, modificaciones extravagantes o totalmente originales, osea que no lo encuentras en otro lado.
Rat
Este estilo sin duda es un tanto loco, y de bajo presupuesto pues la principal caracteristica es hacer parecer al auto viejo y acabado, asi es! La intencion es que el carro se vea por fuera oxidado e inclusive con falta de algunas piezas, pero!!! aqui esta lo bueno, dentro de los cofres de estos vehiculos encontrarás potentes maquinas totalmente funcionables e impecables!
Este estilo sin duda es un tanto loco, y de bajo presupuesto pues la principal caracteristica es hacer parecer al auto viejo y acabado, asi es! La intencion es que el carro se vea por fuera oxidado e inclusive con falta de algunas piezas, pero!!! aqui esta lo bueno, dentro de los cofres de estos vehiculos encontrarás potentes maquinas totalmente funcionables e impecables!
Barroco
Este estilo se basa principalmente en exagerar un parte en especifico del vehiculo. (aca entre nos, uno de los estilos que menos me agradan...)
Este estilo se basa principalmente en exagerar un parte en especifico del vehiculo. (aca entre nos, uno de los estilos que menos me agradan...)
Hot Rod
Este estilo, el cual es originario de estados Unidos, tiene la particularidad de potenciar los motores de autos clásicos o demasiado viejos, sin duda esto nos habla de los orígenes del tuning.
Este estilo, el cual es originario de estados Unidos, tiene la particularidad de potenciar los motores de autos clásicos o demasiado viejos, sin duda esto nos habla de los orígenes del tuning.
Euro
Mi favorito!, este estilo esta basado en los autos europeos, se destacan principalmente por tener lineas perfectas y totalmente limpias, sin ningun tipo de aerografeado ni nada extenuante.
Mi favorito!, este estilo esta basado en los autos europeos, se destacan principalmente por tener lineas perfectas y totalmente limpias, sin ningun tipo de aerografeado ni nada extenuante.
Ademas de estos estilos, tambien existen otras tendencias que se basan o son parecidas a las descritas.
En si podemos decir que el tuning automovilístico es la personalización de cualquier vehículo motorizado ya sea en partes visibles tales como: carrocería, rines, pintura, vidrios; en partes mecánicas tales como: mejoras al motor, suspensión, escapes; y en partes auditivas tales como: auto estéreos, bocinas, woffers, sistemas de audio para competencia, etc.
Si bien lo mencione en el post anterior, no necesaria mente tienes que llegar a los extremos para hacer resaltar tu nave de las demás, basta con hacer unos pocos cambios es suficiente, como ya te habrás podido dar cuenta no soy muy bueno redactando artículos y mucho menos echándole choro... así que en pocas palabras y para terminar esta entrada, definiremos al tuning como:
"acto y efecto de modificar o alterar las piezas de un automóvil para mejorar ya sea apariencia o potencia mecánica o auditiva o en su defecto todas las anteriores."
Como siempre los invito a dejar sus comentarios y no olviden que si necesitan o quieren que hable de algún tema en especifico, escriban me a través del formulario de contacto.
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